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　　16日，有媒体称澳大利亚生产的奔（bēn）富葡萄酒将于5月中旬回归中国市（shì）场（chǎng）。奔富（fù）母公司——澳大（dà）利亚最大（dà）葡萄酒集团富（fù）邑（yì）葡萄酒集（jí）团首席执（zhí）行官蒂姆·福特近（jìn）日在接受《环（huán）球（qiú）时报》记者采访时表（biǎo）示（shì）：在2020年底（dǐ）之前，中国是澳大（dà）利亚最大的葡萄（táo）酒出（chū）口市场。中国市（shì）场贡献了（le）富（fù）邑集（jí）团总收入的约30%。近（jìn）年（nián）来，尽管受（shòu）到加征（zhēng）关税的影响，但富邑集团持续（xù）展示出对中国市场的重视。展望未来，在（zài）中国市场赢得机会对于富邑集团（tuán）至关重要。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面（miàn）仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在中国市场继续（xù）发力。据彭博社报道，通（tōng）用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席（xí）执（zhí）行官玛丽（lì）·博拉此前表示，“当你观察中国市场时（shí），会发现它与5年（nián）前（qián）有很大（dà）不同。我们（men）希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式参（cān）与到这（zhè）个市场中。”尽管（guǎn）在中国市场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。

　　其实，日本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以及（jí）大国（guó）化进程，都处处离不（bù）开中国。这就是为什么近两（liǎng）年来，岸田似（shì）乎和（hé）拜（bài）登走（zǒu）得很近（jìn），争（zhēng）相送“投名（míng）状”，但实际（jì）上他也在很积极地推（tuī）动日本（běn）加入RCEP，加强和中（zhōng）国及亚洲的这种（zhǒng）实质性的合（hé）作关（guān）系（xì），以稳定自身的（de）经济发展和（hé）社会生活。就在最近两天，他跑到美（měi）国去和（hé）拜（bài）登“秀恩爱（ài）”的同时，又和中（zhōng）韩两国争取要（yào）在（zài）五（wǔ）月份举办中日韩领导人会议，推动中日韩的合作。这些（xiē）看（kàn）似矛盾（dùn）的表现，正是日本今天面（miàn）对两难困境（jìng）和自身（shēn）国家发展（zhǎn）“焦（jiāo）虑”的一个真（zhēn）实写（xiě）照，美国（guó）的焦（jiāo）虑是（shì）“霸（bà）权（quán）的焦虑”，日（rì）本的焦虑可是“生死的烦恼”，所（suǒ）以就（jiù）更显得进退失据（jù）、捉襟（jīn）见肘。