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　　在经济全（quán）球化背景下，供给和（hé）需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家在各自强项产业的（de）产能大一些（xiē），在其（qí）他产业（yè）的产能小一些，这是（shì）由各国的比较优势决定的（de）。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发展。据国际能（néng）源署测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色（sè）低碳转型（xíng）发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动汽（qì）车（chē）等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是（shì）各（gè）国（guó）发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能源产业持续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发（fā）展需要，也对全球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。

　　陈政（zhèng）高于1970年（nián）担任辽宁（níng）省（shěng）海城县革（gé）委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书（shū）记；1982年任辽宁省大连团市委常委（wěi）、学校部部长（zhǎng）；1985年任辽（liáo）宁省大连市长海县副县（xiàn）长（zhǎng）；1988年任辽宁省大连市西岗区委（wěi）常委、副区长（zhǎng）（主持工作）；1993年任辽宁省大连（lián）市副（fù）市长；1997年任辽宁省省（shěng）长助理（lǐ）；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈（shěn）阳市委副书记、市长；2008年任（rèn）辽（liáo）宁省委副书记、省长。

　　第二，议程（chéng）设置失（shī）灵。新任（rèn）领（lǐng）导刚上任，却没有提（tí）出让民（mín）众有感（gǎn）的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主（zhǔ）导政治议程（chéng），反而任由蓝白“在野（yě）”党主导议（yì）题引领（lǐng）风潮。