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导读 联（lián）合国安（ān）理会将在当（dāng）地（dì）时间4月18日下（xià）午，北京时间今天（4月19日）凌晨就巴（bā）勒斯坦成为联合（hé）国（guó）正式会员国的申请进（jìn）行表决。表（biǎo）决前，安理会举行（xíng）巴以问题高级别会议。中国常驻联合国代表傅聪在会上发（fā）言（yán）指出（chū），本轮冲突以极（jí）其惨（cǎn）烈（liè）的（de）方式警告国际社（shè）会，不能再回避巴勒（lēi）斯坦人民独（dú）立（lì）建国的（de）夙（sù）愿，不能再延续巴勒斯坦人民（mín）遭受（shòu）的历史不公。巴以冲突延宕70多（duō）年，以（yǐ）色列早已实（shí）现独立建（jiàn）国，但巴勒斯坦人民的自决权和建（jiàn）国权却（què）长期遭（zāo）到漠视。成（chéng）为联合国（guó）正式（shì）会员国是（shì）巴勒斯（sī）坦独立（lì）建国的重要一步。巴勒斯坦已经（jīng）重启申请（qǐng）成（chéng）为（wèi）联合国正（zhèng）式会员（yuán）国，中方呼吁在（zài）随后的表决中，安理（lǐ）会所（suǒ）有（yǒu）成（chéng）员都本着对历史（shǐ）负（fù）责（zé）的态度投下赞成票（piào），支持巴勒（lēi）斯坦国作为正式一（yī）员加入（rù）联（lián）合国大家庭（tíng）。
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这次谈（tán）及的（de）“战（zhàn）略互惠（huì）关系”，是2008年胡锦涛主席访问（wèn）日本（běn）之时，双方发表的《中日关于全面推进战略互惠关系的联合（hé）声明（míng）》所提出的，中日战略互（hù）惠（huì）关系的确立，其实就类似于今天（tiān）中美关（guān）系（xì）要扣好的（de）“第（dì）一（yī）粒纽扣”的意义，这（zhè）是（shì）中日（rì）关系一次重大的进展。
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世界经（jīng）济论坛官网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成（chéng）为全球（qiú）最大的电动（dòng）汽（qì）车市场，中国车企（qǐ）生产（chǎn）的电（diàn）动（dòng）汽车占全球电动（dòng）汽（qì）车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其（qí）他分析师认为，美国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠（zhōng）诚度（dù）”可（kě）能（néng）会变得更加强烈。
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