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　　三是（shì）支持（chí）人民币股票交易柜台纳入港（gǎng）股通。香港推（tuī）出港币—人（rén）民币双柜台机（jī）制以（yǐ）来，内地与香港（gǎng）交易所和（hé）结算公司积极（jí）就人民币股票（piào）柜台（tái）纳（nà）入（rù）港股（gǔ）通开展研究（jiū），目（mù）前相关业务方案已初步达成共（gòng）识。下一（yī）步双（shuāng）方将继续推（tuī）进业（yè）务（wù）方（fāng）案完善、规（guī）则修订、技术改造、投资者教育等（děng）各项准备（bèi）工作，争取早日推（tuī）出，助力人（rén）民币国际化。

　　绵阳拥有中国工程（chéng）物（wù）理（lǐ）研究（jiū）院、中（zhōng）国（guó）空气动力研（yán）究与（yǔ）发展（zhǎn）中心等（děng）国家（jiā）级科研院所18家，国（guó）家级（jí）创新（xīn）平台25家，全社会研（yán）发（fā）经费（fèi）（R&D）投入强度位居全国（guó）前列。

　　世界经济论坛官网（wǎng）17日刊文（wén）称（chēng），中国已（yǐ）成（chéng）为全（quán）球（qiú）最大的电动汽车（chē）市（shì）场，中国车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲和其（qí）他分析（xī）师认为，美国车（chē）企当下很（hěn）难抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说（shuō），消费者（zhě）现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是（shì）在美国对（duì）中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加强烈。