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导读 当今世界，金融（róng）之战的（de）烈（liè）度（dù）和（hé）影响程度，甚至（zhì）超过武装（zhuāng）冲突和科技之（zhī）争。而且（qiě），在（zài）武装冲（chōng）突和科技之（zhī）争（zhēng）背后，金融制裁的手段（duàn）都发挥着重要作用。我国现已成为金融大国，但还不是金融强国。
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2023年11月（yuè）3日，中央金融工作委员会召开会（huì）议，传达学习中央金（jīn）融工（gōng）作会议（yì）精（jīng）神。在（zài）上（shàng）述（shù）会议上（shàng），何立峰（fēng）首（shǒu）次以中央（yāng）金融委（wěi）员会办（bàn）公室主任、中央金融工（gōng）作（zuò）委员会书记的身份对外亮相。
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第（dì）三（sān），新的台行政机（jī）构刚上路（lù），即遇（yù）上立法机构改革风暴，尚无（wú）亮丽表（biǎo）现。再加上若干（gàn）“部会（huì）”状况（kuàng）不少，屡成（chéng）媒体议论焦点，如台（tái）内务主管（guǎn）部门、经济（jì）主管（guǎn）部门、“海（hǎi）委（wěi）会”等（děng）。
今期今晚四不像正版图片世界（jiè）经济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国（guó）已（yǐ）成（chéng）为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国（guó）车企当下很难（nán）抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消费（fèi）者现在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国（guó）对（duì）中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。