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　　世界经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成（chéng）为全球最大的（de）电动（dòng）汽车（chē）市（shì）场，中（zhōng）国车（chē）企生（shēng）产的电动汽车占全球电动（dòng）汽（qì）车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这一（yī）市场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认为（wèi），美国（guó）车（chē）企当下很（hěn）难（nán）抵（dǐ）挡中国自主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国（guó）对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的（de）关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　根据（jù）美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其（qí）合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年（nián）的8.6%，中国（guó）市场盈利占通用汽车全部（bù）盈（yíng）利的比例也有所下（xià）降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂斯集（jí）团表示只（zhǐ）在（zài）中国地区（qū）保留（liú）其旗下（xià）Jeep品牌（pái）的进口（kǒu）业（yè）务。

聚焦属地财政经济形（xíng）势、财税体（tǐ）制、财（cái）政（zhèng）收支等（děng）情（qíng）况开展调研监督工作，持续助力财税政策（cè）落地见效、提质（zhì）增效，推动属地财（cái）政收（shōu）入平稳（wěn）运行。重（zhòng）点关注（zhù）税收优（yōu）惠政策执行（xíng）、收入征管等方面（miàn），通过（guò）致函有关部门协（xié）助（zhù）提供相关资料数据、结合日常收入监管工作（zuò）实际分析等（děng）手段，多渠（qú）道了（le）解影响政策（cè）落实的问（wèn）题，认真（zhēn）分析并查找原因，专（zhuān）题（tí）报告财政（zhèng）部，助推税收优惠等政（zhèng）策（cè）落地落实。研（yán）究制定免抵调库（kù）调（diào）研工作方案，通过（guò）与财政、税（shuì）务（wù）等部门及相关企业进行座谈交流，全面了解2020年以来甘（gān）肃省（shěng）免抵调库存量、增量及（jí）办理情况，当前（qián）免抵调库管理中存在的（de）突（tū）出问题，分析研（yán）究（jiū）后提出（chū）相关意见建（jiàn）议（yì），助力提高免抵调库工作准确（què）性。定期（qī）对各项非税收入征收（shōu）政策进行归集整理，重（zhòng）点关注征收对象、征收标准以及入库时限等发（fā）生变化的事（shì）项（xiàng），跟进了（le）解掌握各项财税政策（cè）及属地非税收（shōu）入（rù）情况（kuàng）；对（duì）2024年增（zēng）值（zhí）税先征后返（fǎn）资格重新进行认定，对照（zhào）政策文件逐一审（shěn）核（hé）相关申报（bào）资（zī）料（liào），明确口径，优化政策指导服务。