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　　特（tè）约评（píng）论员（yuán） 庚欣：这次日（rì）本的《外交蓝皮书》，再次重（zhòng）申“中（zhōng）日（rì）战略互惠（huì）关系”，并（bìng）强（qiáng）调了“构建稳（wěn）定、建（jiàn）设性的中日关系的重（zhòng）要性”。这表（biǎo）明日本（běn）岸田政府在内外交困之中，依然希望在与美国强化关系（xì）的（de）同时（shí），和中（zhōng）国（guó）也（yě）保持（chí）“斗（dòu）而不破（pò）”的关（guān）系定（dìng）位，强（qiáng）调（diào）保持建设性的稳定关系对两国非常重要，双方需要推进“战略互（hù）惠关系”。当然（rán），这也是在（zài）重申去（qù）年（nián）11月（yuè），两国领（lǐng）导人（rén）对（duì）中日“全面推（tuī）进战略（lüè）互惠关系（xì）”的共（gòng）识性（xìng）再定位。

　　3月（yuè）24日（rì），新（xīn）华社报道，《习近平关（guān）于金融工作论（lùn）述（shù）摘编》分10个（gè）专（zhuān）题，共计324段论述，摘自习近平同志2012年（nián）11月至（zhì）2024年2月期（qī）间（jiān）的（de）报告、讲话（huà）、说（shuō）明、演讲等120多（duō）篇（piān）重要文献（xiàn）。其（qí）中部分论述是第一次公开发表。

　　[环球时（shí）报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施（shī）削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业（yè）务方面，因为这是目前利润的主要来源。