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2017年,《求是》杂志就刊文(wén)提(tí)到,党的十八大(dà)以来查处的周永康(kāng)、薄熙来、郭伯雄、徐才厚(hòu)、令计划等人(rén),不仅(jǐn)经济上贪婪、生活上腐化(huà),而(ér)且政治野(yě)心(xīn)膨胀,大搞阳奉阴(yīn)违、结党营私(sī)、拉帮结派等政(zhèng)治阴(yīn)谋活(huó)动(dòng)。
港澳导航网对于产能问题,我们(men)要从经济(jì)规律出发,客(kè)观、辩证看(kàn)待。在市场经济条(tiáo)件(jiàn)下,供需平衡是相对的、不平衡是普遍(biàn)的(de),适度的产大(dà)于需有(yǒu)利于市场竞争和(hé)优胜劣汰,这种现象普(pǔ)遍存在(zài)。有(yǒu)些方面把产能问题与国际贸易挂钩,认为出口商品多了就是产能过剩了(le),这是站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品,那(nà)么这(zhè)些商(shāng)品的出口国难道都产能(néng)过剩了吗?
港澳导航网世界经(jīng)济论坛官(guān)网17日(rì)刊文称,中国已(yǐ)成为全球最大的电动汽车市场,中国车(chē)企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以(yǐ)上。而在这一(yī)市(shì)场上,墨(mò)菲(fēi)和(hé)其(qí)他分析师认(rèn)为,美国车(chē)企当下很难抵挡中国自(zì)主(zhǔ)品牌的实(shí)力。墨菲说,消费者现在对中(zhōng)国(guó)自主品牌的“忠诚度”很(hěn)强,尤其(qí)是在美国对中国电动汽车征收超(chāo)过(guò)100%的关税后,这种“忠(zhōng)诚度”可能会(huì)变(biàn)得更(gèng)加强(qiáng)烈。