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　　在经济全（quán）球化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都具有全球性。不（bù）同国家在各自强项产（chǎn）业的产能大一（yī）些，在其他（tā）产业的产能小一些，这是由（yóu）各（gè）国的比较优势决定的。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能源（yuán）署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全（quán）球销量的3倍（bèi）多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽（qì）车等新能源领域蕴（yùn）藏着（zhe）海量市场需（xū）求，这（zhè）将是各国发展的（de）共同机遇（yù）。中（zhōng）国新（xīn）能源产（chǎn）业持续发展、持续提供优质产能（néng），不仅满足（zú）自（zì）身（shēn）高质量发展需要，也对全球应对（duì）气（qì）候变化和绿色低碳转型作出（chū）重要贡（gòng）献。

　　“对话”新闻（wén）网（wǎng）的文章回顾称，2019年，澳大利亚对中国葡萄（táo）酒销售额达到创纪（jì）录的12.4亿澳元（1澳元约合4.56元人民币），占据约40%的（de）市场，并首次（cì）超越法（fǎ）国成为中国第一（yī）大葡萄酒进口来源国。然而，澳中关系此后（hòu）一度恶化（huà）。中国在2021年针（zhēn）对澳（ào）葡（pú）萄酒加征关（guān）税。2023年，澳葡萄酒对华出口额（é）降至不足100万澳元。澳葡萄酒在中国留出（chū）的市场空白很快被（bèi）其他国家的（de）产品填补。法国葡萄酒以49%的比例重夺中国市场份额第一。美国《纽约时报（bào）》称，在中国对澳（ào）葡萄酒加（jiā）征关税后，澳（ào）酒厂内堆（duī）满了滞（zhì）销产（chǎn）品。澳大利（lì）亚的葡（pú）萄种（zhǒng）植者也蒙受了巨额损失。

　　WADA还提到，美国（guó）反（fǎn）兴奋剂机构（USADA）在2023年4月给他们发邮（yóu）件称收（shōu）到某消息源爆料，说有人掩盖曲美（měi）他嗪阳性事件。