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　　针对（duì）上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新能源车型能在中国市场继续（xù）发力。据彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽（qì）车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴（bàn），并（bìng）向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年（nián）3月（yuè）生，辽宁（níng）海城人，1970年12月参（cān）加工作，东（dōng）北财经大学（xué）金融系货币银（yín）行学专业毕业，经（jīng）济（jì）学（xué）硕（shuò）士，系（xì）十（shí）七届中央候补委（wěi）员、十（shí）八届（jiè）中央（yāng）委员。

会议指出，水稻是我（wǒ）国（guó）第一（yī）大（dà）口粮，全国（guó）60%以（yǐ）上人口以稻（dào）米为主食，稳定水（shuǐ）稻面积、推进单产提升对保障国家粮（liáng）食（shí）安全、增加农民（mín）收益具有重要意义。要突出重点（diǎn）、深入推进抓好水稻（dào）大面积单产提升工作。在品种布局上，重（zhòng）点是“一稳三提”，稳（wěn）定中稻生产，提升（shēng）早稻、晚（wǎn）稻、再生稻生产（chǎn）水平。在技术路径上，重点是“一增四推”，增（zēng）加种植密度，推进集（jí）中育（yù）秧、机械（xiè）移（yí）栽、开丰（fēng）产沟、一（yī）喷多促。