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导读 其实,美日(rì)菲之间(jiān)“秀恩爱(ài)”背(bèi)后也暗(àn)藏着很(hěn)多不确定性,我概括为四大“变数(shù)”。第一是“特朗(lǎng)普变(biàn)数”,最近美国(guó)的民(mín)调又显示(shì)了特(tè)朗普(pǔ)支持率高于拜登的情况,日本(běn)和菲(fēi)律宾(bīn)等对此当然也心知肚明,他们眼睛(jīng)盯着拜(bài)登,其实心里不得不(bù)惦(diàn)记(jì)着特朗普,尤(yóu)其是如果(guǒ)特朗普再次出山(shān),会如何收拾类似“美(měi)日菲”这类的烂摊子,会不会再来一(yī)次退出TPP的操作呢?而(ér)且美(měi)国大选已经(jīng)白热(rè)化,特朗普和拜登越对抗,选后的(de)变化可能(néng)越(yuè)剧烈(liè),日本、菲律宾不会不清楚这(zhè)一点(diǎn)。
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[环球(qiú)时(shí)报综合报道(dào)]“一段时间以来(lái),比亚(yà)迪、吉利等中国自主(zhǔ)品牌的(de)崛起(qǐ)给不少外国汽(qì)车(chē)品牌带(dài)来压力。”美国CNBC网站18日报(bào)道(dào)称,美(měi)银证券汽车产业(yè)分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体(tǐ)协会有关活动中表示(shì),美(měi)国底特律三巨头(tóu)(即通用汽车、福特汽(qì)车和(hé)斯特兰蒂斯(sī))应“尽(jǐn)快”退出中国(guó)市场。他同时警告说,美国三大车企(qǐ)需要采取更严厉的措施削减开支,尤(yóu)其是(shì)在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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