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　　在二十届中央（yāng）纪委（wěi）常（cháng）委（wěi）会第七（qī）次集（jí）体学习时，李希指出，严（yán）明政（zhèng）治纪律，坚决（jué）同危（wēi）害党中央权威（wēi）和集中（zhōng）统一领导（dǎo）的言行（xíng）作斗争，及时发（fā）现、着（zhe）力解决（jué）“七个有之”问题，防范（fàn）化解政治隐患，维（wéi）护国家政治（zhì）安全。

　　针（zhēn）对（duì）上述（shù）情况，通用汽车（chē）高管（guǎn）表示，企业对（duì）扭转中（zhōng）国市场的销售局面（miàn）仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市场（chǎng）继续发（fā）力（lì）。据彭博社报（bào）道，通用汽车董（dǒng）事长兼首（shǒu）席（xí）执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此前（qián）表（biǎo）示，“当你观（guān）察中国（guó）市场时，会（huì）发现它（tā）与5年前有很（hěn）大不（bù）同。我（wǒ）们希望（wàng）能（néng）够以正确的方（fāng）式参与到这个市（shì）场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比不（bù）大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国车（chē）企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为（wèi）全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧（ōu）元。

　　一（yī）是对话机制层面，双方（fāng）同意启（qǐ）动中德气候变化和绿色转型对话合作机（jī）制（zhì），将于6月举行（xíng）机制的（de）首次高级别对（duì）话；建立（lì）中德（dé）工业减（jiǎn）碳工作组；年内（nèi）召开中德（dé）科技（jì）合作联（lián）委（wěi）会第26次会议；双（shuāng）方（fāng）已于（yú）近日成功举（jǔ）行了中德财政对话论坛。