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　　曾文莉说，“要发（fā）展网球经济和（hé）其他体育经济，我们要思考一下，是否已（yǐ）将体育产业（yè）充分市场化，运动员的商业价值（zhí）是否（fǒu）已充分释放，对（duì）体（tǐ）育产业、体（tǐ）育经济的杠杆作（zuò）用是否（fǒu）已充分发（fā）挥（huī）。”她表示（shì），“我们应该为明（míng）星运动员的商业活动营造更（gèng）好（hǎo）的舆（yú）论环境、政策环（huán）境和（hé）制度环境。”

　　联合国安理会将在（zài）当（dāng）地时间4月（yuè）18日下午，北京时间今天（4月19日）凌晨就巴（bā）勒斯（sī）坦成为（wèi）联合国正式会（huì）员国的申请进行表决。表决前，安理会举（jǔ）行巴以问题高级别会（huì）议。中国常驻联合国代（dài）表傅聪在（zài）会上发言指出，本轮冲突（tū）以极其（qí）惨烈的方式警（jǐng）告国际社会，不能（néng）再回（huí）避（bì）巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不能再延续巴（bā）勒斯坦人民（mín）遭受的历（lì）史不公。巴以冲突延宕70多年，以色（sè）列早已实现独立建国（guó），但巴勒斯坦人（rén）民的自决权（quán）和建国权却（què）长（zhǎng）期遭到漠视。成为联（lián）合国（guó）正式会员（yuán）国（guó）是巴勒斯坦独立（lì）建国的重要一步。巴勒斯坦已经（jīng）重启申（shēn）请（qǐng）成（chéng）为联合国正式会员国，中（zhōng）方呼吁在随后的表（biǎo）决中，安理会所有成员都（dōu）本（běn）着对历史负责的（de）态度投下（xià）赞成票（piào），支持巴（bā）勒（lēi）斯坦国作为正式一（yī）员加（jiā）入联（lián）合国大家庭。

　　[环（huán）球时报综（zōng）合（hé）报道]“一段（duàn）时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给（gěi）不（bù）少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（tóu）（即（jí）通用汽车（chē）、福特汽车和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快（kuài）”退出（chū）中（zhōng）国市场。他（tā）同（tóng）时警告（gào）说，美（měi）国（guó）三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措（cuò）施削减开支，尤其是在内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前（qián）利润的主要来源。