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  • 发布时间:2025-02-12 00:12:00 来源:
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导读  [环(huán)球时报综合报道]“一段(duàn)时间(jiān)以来(lái),比亚迪、吉利等中国自(zì)主品牌(pái)的崛(jué)起给不(bù)少外国汽车(chē)品牌带(dài)来(lái)压力(lì)。”美国CNBC网站18日报道称(chēng),美银证券(quàn)汽车产业分析(xī)师约翰·墨菲当天(tiān)在美(měi)国汽车媒体协会有关活动中表示,美(měi)国底(dǐ)特律(lǜ)三巨头(tóu)(即通用汽(qì)车、福(fú)特汽(qì)车(chē)和斯特(tè)兰蒂斯)应“尽快”退(tuì)出(chū)中国市(shì)场(chǎng)。他同时警告说,美(měi)国三大(dà)车企需要采取(qǔ)更严厉的措施削减开支(zhī),尤其是在内燃(rán)机业务(wù)方面,因为这是目前利润(rùn)的(de)主要(yào)来源。

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  三(sān)是支持人民(mín)币(bì)股票交易柜台纳(nà)入(rù)港(gǎng)股通(tōng)。香港推出港币—人(rén)民(mín)币(bì)双柜(guì)台机(jī)制以来,内(nèi)地与香(xiāng)港(gǎng)交易所和结算(suàn)公(gōng)司积极(jí)就人(rén)民币股票(piào)柜台纳入港(gǎng)股通开展研究,目前相关(guān)业务方案(àn)已初(chū)步达成共(gòng)识。下一步双(shuāng)方将继续推进业务方(fāng)案(àn)完善、规则修订(dìng)、技(jì)术(shù)改造、投资者教育等各项准备工作,争取早日推出,助力(lì)人民币国际(jì)化。

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  一是放宽沪深港(gǎng)通下股票ETF合资格产品范围(wéi)。在(zài)两地(dì)证监会指导(dǎo)下(xià),沪深港交易所(suǒ)已达成(chéng)共识,拟适度放(fàng)宽合资(zī)格股票ETF的平均资产管(guǎn)理规模要求,降低南向(xiàng)港股(gǔ)通ETF产品的港(gǎng)股权重和(hé)港股通(tōng)股(gǔ)票权重(zhòng)要求,北(běi)向沪(hù)股(gǔ)通、深股通ETF产品做对等调整,支(zhī)持香(xiāng)港国(guó)际资产管(guǎn)理(lǐ)中心建(jiàn)设。

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