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　　其实，日本无论是自身的稳（wěn）定、还是经（jīng）济繁荣以及大（dà）国化进程，都处（chù）处离不开中国（guó）。这就是为什么近两（liǎng）年（nián）来，岸田（tián）似乎和（hé）拜登走得很近（jìn），争相送“投（tóu）名状”，但实际上他（tā）也在很积极地推（tuī）动日本（běn）加入RCEP，加强和（hé）中（zhōng）国及亚洲的这（zhè）种实质性的（de）合作关（guān）系，以（yǐ）稳定（dìng）自身的经（jīng）济发展和社（shè）会生活。就在（zài）最近（jìn）两天，他跑到美国（guó）去和拜登“秀恩爱”的同时，又（yòu）和中韩（hán）两国争取要在（zài）五月份（fèn）举办（bàn）中（zhōng）日韩领导人会议，推动中日韩（hán）的合作。这（zhè）些看似矛盾的表（biǎo）现，正（zhèng）是日本今天面对（duì）两（liǎng）难（nán）困（kùn）境和（hé）自身国（guó）家发展（zhǎn）“焦虑”的一（yī）个真实写照（zhào），美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可（kě）是（shì）“生（shēng）死（sǐ）的烦（fán）恼”，所以就更（gèng）显得进退（tuì）失据、捉襟见肘。

　　外交部（bù）发言人林剑主持（chí）今天（17日）举行的（de）例行记者（zhě）会。有记者（zhě）问，德国总理朔（shuò）尔茨刚刚结束为期三（sān）天（tiān）的访华（huá）行程，请问（wèn）发言人如何评（píng）价朔尔（ěr）茨此（cǐ）访？中德双（shuāng）方达（dá）成了（le）哪（nǎ）些共识？发言（yán）人对（duì）此有何评论？

　　西安市安全生产委员会办公室21日凌（líng）晨发布（bù）通报，西安（ān）地铁10号（hào）线（xiàn）于（yú）2024年（nián）4月18日23：50许，在进行（xíng）试验路线车（chē）辆型式试验时，因车（chē）辆公司（sī）调试人员操作（zuò）不（bù）当，发生（shēng）车辆追尾事故，造成该公司试验人员1人不幸身（shēn）亡，2人受伤。