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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　当（dāng）前（qián），金融风险与（yǔ）房地产风险、地方债务风险相（xiāng）互交织、密切联系，风（fēng）险隐蔽性、突发性、传染（rǎn）性特别强。必须（xū）适应房地产市场供（gōng）求关系发（fā）生重大变化的（de）新（xīn）形势，推（tuī）动（dòng）积极稳妥化解房（fáng）地产（chǎn）风险，为加快构建房地产发展新模式提供（gōng）有效金融支持（chí）。

　　事故（gù）属安（ān）全生（shēng）产（chǎn）责任事故。事故（gù）发生后，西安市已成立事故调查组展（zhǎn）开（kāi）深入调（diào）查。西安（ān）市安（ān）委办要（yào）求西安市轨道交通集（jí）团（tuán）要加强安（ān）全统筹（chóu）管（guǎn）理，车（chē）辆（liàng）调试方西安中车长客轨道有（yǒu）限（xiàn）公司（sī）要（yào）履行好主（zhǔ）体责任，规（guī）范操作流程，认真（zhēn）举（jǔ）一反三，杜绝此类（lèi）事（shì）故（gù）再次发生。