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　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　因此在不断强（qiáng）化（huà）税收（shōu）征（zhēng）管的同时，应该（gāi）同步适度推进税制改（gǎi）革，适度降低（dī）名（míng）义税率（lǜ），让企业（yè）实际税负维（wéi）持在一个（gè）合理水平，同（tóng）时国家（jiā）财政（zhèng）收入也并不会由此减少（shǎo），进而实（shí）现（xiàn）良性循（xún）环。

　　联（lián）合国安理（lǐ）会将在当（dāng）地（dì）时间4月18日（rì）下午（wǔ），北京时（shí）间今天（4月19日）凌晨（chén）就巴勒斯坦（tǎn）成为联合（hé）国正式会员国的申请进行表（biǎo）决（jué）。表决前，安理会（huì）举行巴以（yǐ）问题高级（jí）别（bié）会议。中（zhōng）国（guó）常驻（zhù）联合国代表傅聪（cōng）在会上发言指出，本轮（lún）冲突以极其惨烈的方式警告国际（jì）社会，不能再回避巴勒斯坦人民独（dú）立建国的夙愿，不能再延续巴勒斯（sī）坦人民遭受的历史不公。巴以（yǐ）冲突延宕70多年，以色列早（zǎo）已（yǐ）实现独立建国，但（dàn）巴勒（lēi）斯坦人民的（de）自（zì）决权和建（jiàn）国权（quán）却长（zhǎng）期遭到漠视。成（chéng）为（wèi）联合国正式会员国是巴勒斯（sī）坦（tǎn）独立（lì）建（jiàn）国的重要（yào）一步。巴勒（lēi）斯坦已（yǐ）经重启申请成为联合国正（zhèng）式会（huì）员国，中方呼吁（xū）在随后的表决（jué）中，安理会所（suǒ）有成（chéng）员都本着对历史（shǐ）负责（zé）的态度投下赞成（chéng）票（piào），支（zhī）持（chí）巴勒斯坦国作为（wèi）正式（shì）一员（yuán）加入联（lián）合国大家庭。