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　　联（lián）合国安（ān）理会将在当地时间4月18日下（xià）午，北京时间今天（4月（yuè）19日）凌晨（chén）就巴勒斯坦成为联合国正（zhèng）式（shì）会员国的申请进（jìn）行表决。表（biǎo）决前，安理（lǐ）会（huì）举行（xíng）巴以问（wèn）题高级别会议。中国常驻联（lián）合（hé）国代表傅聪（cōng）在会上发言（yán）指出，本轮冲（chōng）突以极其惨烈的（de）方式警告国际社会，不能（néng）再（zài）回避巴勒斯（sī）坦人民（mín）独立建国的夙愿，不能再（zài）延（yán）续巴勒斯坦人民遭受的历（lì）史不公（gōng）。巴以冲突延宕70多（duō）年，以色列早已实现独立（lì）建国，但巴勒斯坦人民的自决权和建国权（quán）却长期遭到漠（mò）视。成为联合（hé）国（guó）正式会员国是巴勒斯坦（tǎn）独立建国的（de）重（zhòng）要（yào）一步。巴勒斯坦已经（jīng）重启申请成（chéng）为联合国正式会（huì）员国（guó），中（zhōng）方呼吁在随后的表决中（zhōng），安理（lǐ）会所（suǒ）有成员都（dōu）本着对历（lì）史（shǐ）负责的态度（dù）投下赞（zàn）成（chéng）票，支持巴勒斯坦国作为正式一员（yuán）加（jiā）入联合（hé）国大家庭。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销售局面仍有信心，他（tā）们希望（wàng）旗下新能源车型能在中（zhōng）国市场继续（xù）发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你（nǐ）观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我们希（xī）望能够以正（zhèng）确的（de）方式参（cān）与到这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车（chē）企（qǐ）。去年10月，斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽（qì）车（chē）成为全球战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　这次谈（tán）及的“战略互惠关系”，是2008年胡（hú）锦（jǐn）涛主席访问日本之（zhī）时，双方发表的《中日（rì）关于（yú）全面推进战略互（hù）惠关系（xì）的联合声明》所提出的（de），中日战略互惠关系的确立，其实（shí）就类似（shì）于今天中美关系（xì）要扣好的“第一粒纽扣”的意义，这是中日关系一次（cì）重大的进展。