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　　其（qí）实，百年来的（de）中日关系一直都存在谁来主（zhǔ）导（dǎo）、走（zǒu）向何方的问（wèn）题。当（dāng）然（rán）这中间有美（měi）国的因（yīn）素，因为日美在二战后至今的制度安排（pái）上（shàng），是美国（guó）在（zài）直接（jiē）影响甚至在重大（dà）问题上主导着日本的（de）一些外交决策。但是（shì），在中日互动中，中方（fāng）是（shì）主导的一方，而（ér）在建交之后开（kāi）启的中日（rì）关系发展的（de）热潮（cháo）中（zhōng），中方倡（chàng）导（dǎo）的以“友好外（wài）交、人民外交（jiāo）、和（hé）平（píng）外（wài）交”为（wèi）主要（yào）特（tè）征的中（zhōng）日关系发展（zhǎn），应该说一直是顺畅的（de）。

　　近日（rì）一些国外媒体报道称，中国（guó）有多名游泳运动（dòng）员在2021年被查出兴奋剂曲美（měi）他嗪阳（yáng）性却（què）没有受到处（chù）罚（fá）。对此，世界反兴奋剂机构（gòu）（WADA）20日（rì）表（biǎo）示，中国（guó）反（fǎn）兴奋（fèn）剂中心在事件发生后及时通报了该结果，并根据调查（chá）作（zuò）出污染造成阳性（xìng）的（de）结论，经过WADA详尽审查后认（rèn）可这一（yī）结论，因此（cǐ）报道具有“误导性（xìng）和潜在（zài）诽谤性”。

　　在（zài）经济全球化背景下，供给和（hé）需求都具有（yǒu）全球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这（zhè）是由（yóu）各国的比较优（yōu）势决定（dìng）的（de）。只有加（jiā）强合（hé）作，才能共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年（nián）全（quán）球（qiú）新能源汽（qì）车（chē）需求量将是2023年全球销量（liàng）的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能（néng）源领域蕴藏（cáng）着海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是（shì）各国发（fā）展（zhǎn）的共（gòng）同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能（néng），不仅满足自身高质（zhì）量发展需要，也（yě）对全球（qiú）应对（duì）气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。