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　　中国名义税负一直高于实际税负（fù）。所谓名（míng）义税负是（shì）指（zhǐ）企（qǐ）业名义上该缴（jiǎo）纳（nà）的（de）税费。由于征管（guǎn）、企业对税法（fǎ）理（lǐ）解等原因，实际上企业不一（yī）定足额缴纳法（fǎ）律意义上（shàng）的税费。

　　他说，要原原本（běn）本学（xué），逐章逐条学（xué）习（xí）新（xīn）修订的（de）《中国共（gòng）产（chǎn）党纪律处分条例》，准确（què）把握“六项纪律”的主旨要义（yì）和（hé）规定要求，进一步明确（què）日常言行的衡量标（biāo）尺（chǐ）。

　　在经济全（quán）球（qiú）化背景（jǐng）下，供（gōng）给（gěi）和（hé）需求都具有全球性。不同国家在各自（zì）强项产业的产能（néng）大一（yī）些，在（zài）其他产（chǎn）业的（de）产能小一些，这是（shì）由各国的比较（jiào）优（yōu）势（shì）决定的。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同（tóng）发展。据国（guó）际能（néng）源署测（cè）算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在（zài）推进绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型（xíng）发展（zhǎn）的（de）进（jìn）程中，电动汽车（chē）等新能源领域（yù）蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求，这将是各（gè）国（guó）发展的（de）共同机遇。中国新（xīn）能源产（chǎn）业（yè）持续发展、持续提供优质产能，不仅满（mǎn）足（zú）自（zì）身高质量发展（zhǎn）需要，也对全（quán）球应对气候变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转型作出重要贡献。