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　　“正如习近平主席指（zhǐ）出的（de），中德合作对（duì）双（shuāng）方（fāng）有（yǒu）利，对世界有（yǒu）利。世界越是动（dòng）荡，双方越要提升（shēng）两国（guó）关系（xì）的韧（rèn）性和活力，坚（jiān）持中德关系的合作主基调和（hé）发展大方向，牢牢把握（wò）中德是全方位战（zhàn）略伙伴这一定（dìng）位（wèi）。中方（fāng）愿与德方一（yī）道，以高（gāo）质量合作应对全球挑战，以高（gāo）水（shuǐ）平交流深化彼此互信，增（zēng）进两国人（rén）民（mín）福（fú）祉（zhǐ），共同为（wèi）世界和平稳（wěn）定与发展繁荣作出积极贡献。”林剑说。

　　其实（shí），美（měi）日菲之间“秀恩（ēn）爱”背后（hòu）也暗（àn）藏着很多不确定性，我概括（kuò）为（wèi）四大“变数”。第一（yī）是“特朗普变数”，最近美国的民调又（yòu）显示了特朗（lǎng）普支持（chí）率高（gāo）于拜（bài）登的情况，日（rì）本和菲律宾等对（duì）此当然也（yě）心（xīn）知（zhī）肚（dù）明（míng），他（tā）们眼（yǎn）睛盯着拜登，其（qí）实（shí）心（xīn）里不得不惦记（jì）着（zhe）特朗普，尤其是如果特（tè）朗普再次（cì）出（chū）山，会如何（hé）收拾类似“美日菲”这类的（de）烂摊（tān）子，会不会（huì）再来一次退出（chū）TPP的操作呢？而且（qiě）美国大（dà）选已经白热化（huà），特朗普和拜登越对抗，选（xuǎn）后的变（biàn）化（huà）可能（néng）越剧烈（liè），日本、菲律（lǜ）宾不会不清（qīng）楚（chǔ）这一点。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美（měi）银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协（xié）会有关活（huó）动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应（yīng）“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国（guó）市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润（rùn）的（de）主要来源。