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　　“积（jī）极管理你的核心业务，这真（zhēn）是一剂（jì）难（nán）吃的（de）药。我们有很多（duō）艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重（zhòng）新思考在中国的经营方式，但（dàn）美国电动（dòng）汽车领导者（zhě）特斯拉的情况略（lüè）有不（bù）同，与传统的底（dǐ）特律汽车制造商相比，特（tè）斯拉在（zài）电（diàn）动汽车零部件方面拥有大约（yuē）1.7万美（měi）元的（de）成本优势，这有助于该公司在中国市场（chǎng）的发展，使（shǐ）其有“更大的发（fā）展（zhǎn）空间”。（汪品（pǐn）植（zhí））

　　其实，美日（rì）菲之间“秀恩爱（ài）”背后也（yě）暗藏着很多（duō）不确（què）定（dìng）性，我概括为四大（dà）“变（biàn）数（shù）”。第（dì）一是“特（tè）朗普（pǔ）变（biàn）数”，最近美（měi）国的民（mín）调又显示了特（tè）朗普支持率（lǜ）高于拜登的（de）情（qíng）况（kuàng），日本和菲律宾等对此当然也心知（zhī）肚明，他们（men）眼睛盯着（zhe）拜登（dēng），其实心里不（bù）得不惦记着特朗普，尤（yóu）其是如果（guǒ）特朗普再次出山，会如何收拾类似“美日菲”这类（lèi）的烂（làn）摊（tān）子，会不会再来一次（cì）退出（chū）TPP的（de）操作呢？而且美国（guó）大选已（yǐ）经白热（rè）化（huà），特朗普和拜（bài）登越对抗，选（xuǎn）后（hòu）的变化（huà）可能越（yuè）剧（jù）烈，日本、菲律宾不会不清楚这一点。

2024年6月30日（rì）新华（huá）社深圳6月30日电（diàn）深圳至中（zhōng）山跨江通道6月（yuè）30日建（jiàn）成开通。中共（gòng）中央总书（shū）记（jì）、国家主席、中（zhōng）央军委（wěi）主席习近平发来（lái）贺信，表示热（rè）烈（liè）祝贺，并向参（cān）与规划建设的全（quán）体同志致以（yǐ）诚挚问（wèn）候。