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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　“对话”新闻网的文章回顾称，2019年，澳大利亚对中（zhōng）国葡萄酒销售额达到（dào）创纪录（lù）的12.4亿（yì）澳元（1澳（ào）元约合4.56元人民币），占据约40%的（de）市（shì）场，并首次（cì）超越法国成（chéng）为（wèi）中（zhōng）国第一大葡萄（táo）酒进口来源国。然（rán）而（ér），澳中关（guān）系此后一（yī）度恶化。中国在2021年针对澳葡萄酒加征（zhēng）关税。2023年，澳葡萄酒对（duì）华（huá）出口额降（jiàng）至（zhì）不足100万（wàn）澳（ào）元。澳葡萄酒在中国留出的市（shì）场空（kōng）白很（hěn）快被其他国家的产（chǎn）品（pǐn）填补（bǔ）。法国葡萄（táo）酒以49%的比例重夺中国市场份额第一（yī）。美国《纽约时报（bào）》称，在中国对澳葡萄酒加征关（guān）税后，澳（ào）酒厂内堆满了滞销产品。澳大（dà）利（lì）亚的（de）葡萄种植者也（yě）蒙（méng）受了巨额损（sǔn）失。

　　加（jiā）强党（dǎng）中央（yāng）对金融工作的集中统一领导，负（fù）责金融稳定和（hé）发（fā）展的顶层（céng）设（shè）计、统筹协调、整体推进、督促落实，研（yán）究审议金融领域重大政策（cè）、重大问题等。