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　　三是支持人民币股票（piào）交易柜台（tái）纳（nà）入港（gǎng）股（gǔ）通。香港（gǎng）推出港币（bì）—人民币双柜（guì）台机制以来（lái），内地与香港交易所和结（jié）算公司积极就人民币股票柜（guì）台纳入港股通（tōng）开展研究，目（mù）前（qián）相关（guān）业（yè）务方案已（yǐ）初（chū）步达（dá）成共识。下一（yī）步双（shuāng）方（fāng）将（jiāng）继续（xù）推进业务方（fāng）案完善、规则修订（dìng）、技（jì）术改（gǎi）造、投资者教育（yù）等各（gè）项准备工作，争取早日推出，助（zhù）力人民币国际化。

　　公开资料显示，陈政（zhèng）高（gāo），男，汉族，1952年3月生（shēng），辽宁海（hǎi）城人（rén），1970年12月参（cān）加（jiā）工作（zuò），东北财经大（dà）学金（jīn）融系货（huò）币银行学专（zhuān）业毕业（yè），经济学（xué）硕士，系（xì）十（shí）七届中央候补委员、十八届中央委员。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都（dōu）具（jù）有（yǒu）全（quán）球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的（de）产能大一些，在其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据（jù）国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全球新能（néng）源汽车需（xū）求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿（lǜ）色低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源（yuán）领（lǐng）域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各国发（fā）展的共（gòng）同（tóng）机遇。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持（chí）续提供优质产能（néng），不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对全球应对气候（hòu）变化和绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出重要贡献（xiàn）。