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导读 事故属安（ān）全（quán）生产责任事故（gù）。事故发生后，西安（ān）市（shì）已成（chéng）立（lì）事故调查组展（zhǎn）开深入调查（chá）。西安市安（ān）委办要（yào）求西安市轨道交通集团要加（jiā）强安全统（tǒng）筹管理，车辆调试方西安中车（chē）长客轨道有（yǒu）限公司要履行好主体责（zé）任，规范操作流程，认（rèn）真举一（yī）反三（sān），杜绝此（cǐ）类事（shì）故再次发生（shēng）。
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这次（cì）谈及（jí）的“战（zhàn）略互惠关系”，是2008年胡锦涛主席访问日本之（zhī）时，双方发（fā）表的《中日关（guān）于全面推（tuī）进战略互惠关系（xì）的联合声明》所提（tí）出的（de），中（zhōng）日战略互惠关（guān）系的确立，其实就类（lèi）似于今天中美关（guān）系要（yào）扣好的“第一粒（lì）纽扣（kòu）”的意义，这是中日（rì）关系一次重大的进展（zhǎn）。
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“对话”新闻网的文（wén）章表示，这场围绕葡（pú）萄酒展开的博弈（yì）凸（tū）显出（chū）维护好澳中关（guān）系的（de）重（zhòng）要性（xìng）。澳中关系进一步发展（zhǎn）需（xū）要双方持（chí）续（xù）在共同（tóng）利益领域内开展合作（zuò）。
千里马之独孤求败资料同时，中日两国在战后一（yī）直就（jiù）存在很多既有的矛盾，比（bǐ）如“东亚争（zhēng）雄”的问题、“历史（shǐ）认识”的问题、台湾（wān）问题（tí）、两（liǎng）国的领海划界问（wèn）题（tí）等等。近年来，中日都在走（zǒu）向（xiàng）大国化（huà）的进（jìn）程中，又不断地（dì）发（fā）生摩擦和碰撞。一定程度上，这也（yě）是日（rì）方近年少（shǎo）提（tí）甚至不（bù）提“中日战略互（hù）惠关系”的原因。