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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成（chéng）为全球最大的电动（dòng）汽车（chē）市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其（qí）他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。

　　美国（guó）财政部本周早些时候也（yě）公布（bù）了新的（de）反俄（é）制（zhì）裁方案，涉及俄罗斯以及中国等（děng）其他国家（jiā）的（de）300多家公司、银（yín）行和数十名个人。中国外（wài）交部发言（yán）人林（lín）剑13日（rì）表示，美国在（zài）全（quán）球范围内（nèi）滥施单边制裁贻害无（wú）穷，严重损害他国主权安全，造（zào）成（chéng）人道惨剧，破（pò）坏产供链稳定。乌克兰危机（jī）升级后，美（měi）方制裁更（gèng）是（shì）变本加厉（lì）。而这种乱舞制（zhì）裁（cái）大（dà）棒的做法，不（bù）仅无助于问题的解决，反而（ér）成为世界一个主要的风险源头。

　　第二（èr），即使（shǐ）是拜（bài）登（dēng）连任（rèn），但是（shì）“阿富（fù）汗（hàn）撤军”不就是在（zài）拜登的任上吗？当（dāng）时（shí）拜登展现的那（nà）种“失败主义（yì）大溃逃”，全然（rán）不顾盟友的自（zì）私自利（lì）的作为，日本和（hé）菲律宾不会不记（jì）得。