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　　世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动（dòng）汽车（chē）总产量的（de）一（yī）半以上。而在（zài）这（zhè）一市（shì）场上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可（kě）能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。

　　目前（qián），作为我国金（jīn）融安（ān）全基本盘的大型金融机构总体稳（wěn）健，风险（xiǎn）主要（yào）集中在中小金融（róng）机构（gòu）。必须加大力度推进中小金融机构改（gǎi）革化（huà）险（xiǎn），完善金融机构公司（sī）治理（lǐ），严（yán）防内部人（rén）控制和（hé）大（dà）股（gǔ）东（dōng）操（cāo）作，严防（fáng）利益输送和违（wéi）法违规（guī）关联交易（yì）。

　　特约评论员（yuán） 庚（gēng）欣：这次（cì）日本的《外交（jiāo）蓝皮书》，再次重（zhòng）申（shēn）“中日（rì）战略互惠关系”，并强（qiáng）调了“构建稳定、建设性的（de）中日关系的（de）重要性”。这表（biǎo）明日本（běn）岸田政府在内外交（jiāo）困之中，依然希望在（zài）与（yǔ）美国强化关系的同（tóng）时，和（hé）中国也保持“斗而不破（pò）”的（de）关系定（dìng）位（wèi），强调（diào）保持建设性（xìng）的稳定关系对两（liǎng）国非常重要，双方需要推进（jìn）“战（zhàn）略互惠关（guān）系”。当然，这也是在重申去年11月，两国领导（dǎo）人对（duì）中（zhōng）日“全面推进战略（lüè）互惠（huì）关（guān）系”的共识性再定位。