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　　财联社4月17日电，国家发展改革委研究室主任（rèn）金贤东今（jīn）日在宏观经济（jì）形势和政策新闻（wén）发布会表示，产（chǎn）能利（lì）用（yòng）率是反映（yìng）短期内产需关系的一个指标，受到需求状况、盈利（lì）水平等因素（sù）的影响。从中国这几（jǐ）年历史数据看，产能利用率的季度波动比较大，一季（jì）度（dù）产能利（lì）用率相对低一些（xiē），四季度相对高一些，这（zhè）与春节假期等因素（sù）相关。我们初步分析，今后（hòu）几个季度产能利用率（lǜ）有（yǒu）望（wàng）逐步回（huí）升。

　　“积极管理（lǐ）你（nǐ）的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商（shāng）需要（yào）重新（xīn）思考在（zài）中国的经营（yíng）方式，但美国电（diàn）动汽车领导者特斯拉的情（qíng）况略有（yǒu）不同，与传（chuán）统的（de）底特律（lǜ）汽（qì）车制造商相比，特斯拉（lā）在电（diàn）动汽车零部件方（fāng）面拥（yōng）有（yǒu）大约1.7万美（měi）元（yuán）的成本优势，这有助于该公司在中国市场的（de）发展，使其有“更大（dà）的（de）发展空间”。（汪（wāng）品植）

　　三是支持人（rén）民（mín）币（bì）股票交易（yì）柜台纳入港股通。香港推出（chū）港币—人民币（bì）双柜台机制以来，内地与香（xiāng）港交易所和结算公司积极就人民币股票柜台纳（nà）入港股通开（kāi）展研究，目前（qián）相关业务方案已初（chū）步（bù）达（dá）成共（gòng）识（shí）。下一步双方将继（jì）续推进业（yè）务方案（àn）完善、规则（zé）修订、技术改（gǎi）造、投资者教（jiào）育（yù）等（děng）各项准（zhǔn）备工（gōng）作，争（zhēng）取早日推出，助力（lì）人民币国际化。