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这次谈及（jí）的“战（zhàn）略互（hù）惠关系”，是2008年胡锦涛主席访问（wèn）日本（běn）之时（shí），双方（fāng）发表的《中日（rì）关于全（quán）面推（tuī）进（jìn）战略（lüè）互惠关系的联合声明》所提出的（de），中（zhōng）日战略互惠关系（xì）的确立，其实就类似于今天中美关（guān）系（xì）要扣好的“第（dì）一粒纽（niǔ）扣”的意义，这（zhè）是（shì）中（zhōng）日关系一次重大的进（jìn）展。
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[环球时（shí）报综合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌（pái）带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银（yín）证券（quàn）汽（qì）车（chē）产业（yè）分（fēn）析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒体协会（huì）有关活动中（zhōng）表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特（tè）律三巨（jù）头（tóu）（即通用（yòng）汽车、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警（jǐng）告（gào）说，美（měi）国（guó）三（sān）大车企（qǐ）需要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。
2025香港内部正版资料大全尽（jǐn）管中国并未采（cǎi）取集（jí）中（zhōng）清缴清（qīng）欠（qiàn）税收等行（xíng）动，但随着税收大数据广泛（fàn）应用，网状（zhuàng）、系统性税收风（fēng）险分析（xī）取（qǔ）代了此前个人经验点（diǎn）对点分析，税收征管力度事（shì）实上在（zài）不（bù）断（duàn）强化，税收征收（shōu）率在（zài）不断提高。以前（qián）企（qǐ）业偷漏税（shuì）可能不（bù）容（róng）易被（bèi）发现，但（dàn）近些（xiē）年通（tōng）过税（shuì）收大数（shù）据，税务部门会收到企业风险（xiǎn）提示，并跟企业确认，不少企业（yè）需（xū）要（yào）依法补缴税款。