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导读 [环球时报综合报道]“一（yī）段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽（qì）车（chē）产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国（guó）汽车媒（méi）体协（xié）会有关（guān）活动中表示，美国底（dǐ）特（tè）律三（sān）巨头（即（jí）通（tōng）用汽车（chē）、福特汽（qì）车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要（yào）采取更（gèng）严厉的（de）措施削减（jiǎn）开支，尤其是（shì）在内燃机业务（wù）方面，因（yīn）为（wèi）这是（shì）目前利润的主要来源。
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会议（yì）强（qiáng）调，要紧紧（jǐn）扭住学习重点，原原（yuán）本本学、逐章逐（zhú）条学，联系实际（jì）学、带着问题学，在学（xué）习贯彻（chè）《中国共（gòng）产党（dǎng）纪（jì）律处分条（tiáo）例（lì）》上下功夫见（jiàn）成效，使学习党（dǎng）纪（jì）的过程成为增强纪律意（yì）识、提高党性修养的（de）过程。
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WADA情报和调查（chá）部主（zhǔ）任杨格（gé）说，WADA在（zài）事件调查中始终遵循正当程（chéng）序，对每条线索努力调查。“我们掌（zhǎng）握的数据清楚地表明，中国按（àn）照（zhào）常规上报，没有试图隐瞒阳性（xìng）检测结果。”
澳門正版傅真第（dì）三，新（xīn）的（de）台行（xíng）政机构（gòu）刚上路，即（jí）遇上立法机（jī）构改革风暴（bào），尚无亮丽（lì）表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦（jiāo）点，如台内务主管部门（mén）、经（jīng）济主管部门、“海（hǎi）委（wěi）会”等（děng）。