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导读 第二，议（yì）程（chéng）设（shè）置失（shī）灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动（dòng），欠缺议（yì）程（chéng）设置能力，迄未展现其领（lǐng）导能力，无法主导政治议（yì）程，反而任（rèn）由蓝白“在（zài）野”党主导议（yì）题引领风潮。
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会议（yì）要（yào）求，各（gè）金融单位（wèi）要按《论（lùn）述摘编》的精（jīng）神，毫不松懈防风险，坚定不移（yí）强（qiáng）监管，务实有（yǒu）为促（cù）发（fā）展，全面完（wán）成（chéng）今年（nián）各（gè）项（xiàng）金融（róng）工作任务，切实把学习成果转化为推动金（jīn）融高质（zhì）量（liàng）发（fā）展、加快建设金融强国（guó）的实际（jì）成效。
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外交部（bù）发言人林剑主持今天（17日）举（jǔ）行的例行记者（zhě）会（huì）。有记者问，德国总理朔尔茨刚刚结束为期三天的访华行程，请问发言人如何评（píng）价朔尔茨此访？中德双方达成了哪些（xiē）共识？发言人对此有何评论（lùn）？
澳门号码几位数世（shì）界经济论（lùn）坛官网17日刊文（wén）称，中国已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生（shēng）产的电（diàn）动汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总产量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分（fēn）析师认为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很（hěn）难（nán）抵挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨菲说，消费（fèi）者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是（shì）在美（měi）国（guó）对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超（chāo）过（guò）100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会变得更加强烈。