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导读 第四(sì)是日本、菲律(lǜ)宾(bīn)与(yǔ)中国互(hù)动以及各(gè)自国(guó)内的(de)变数(shù)。众所周知,日本和菲律宾的最(zuì)大贸易伙伴(bàn)都(dōu)是中(zhōng)国,日本和中国的贸易额,等于日美(měi)贸易额(é)的两(liǎng)倍。所以,它们都在(zài)和美国(guó)做(zuò)各种“秀恩(ēn)爱”动作的同(tóng)时,反复表明不希望影响与(yǔ)中国合作的态度。这种看似矛(máo)盾的现象,反映了一种(zhǒng)政治经济利(lì)益(yì)结构极(jí)不(bù)平(píng)衡、需要调整(zhěng)的“病态”。最近王(wáng)毅外长即(jí)将到印尼等(děng)东盟(méng)国家访(fǎng)问,必将推动(dòng)中国(guó)与东(dōng)盟(méng)关系发展,一边是与中(zhōng)国合作的阳关(guān)道(dào),一(yī)边是与中国对(duì)立的独(dú)木桥(qiáo),各方(fāng)会如何选择呢?!
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事故属(shǔ)安全生(shēng)产责任事故。事故发(fā)生后,西安市已(yǐ)成立事(shì)故调查组展(zhǎn)开深(shēn)入调(diào)查(chá)。西安市安委(wěi)办要求西安市(shì)轨道交通集团要加强安全统(tǒng)筹管理,车辆调试方西安中车长客轨道有限公司要履行好主体责任,规范操作流程(chéng),认真举一反三,杜绝此类(lèi)事故(gù)再(zài)次发生。
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