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导读 对于产能问题，我们要从经济（jì）规律（lǜ）出（chū）发，客观、辩证看待。在市场经济条件下，供（gōng）需（xū）平（píng）衡是相对的、不平（píng）衡（héng）是普遍的，适度的产（chǎn）大于需（xū）有（yǒu）利于市场竞争和优（yōu）胜劣汰，这种现象普（pǔ）遍存在。有些（xiē）方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多（duō）了就（jiù）是产能过剩了，这（zhè）是站不住脚的。中国（guó）每年（nián）大量（liàng）进口芯片、飞机、大（dà）豆、原油等（děng）商（shāng）品，那么这些商（shāng）品的出口（kǒu）国难道都产能过剩了吗？
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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车（chē）市（shì）场，中国车（chē）企生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽车总产量的（de）一（yī）半以上（shàng）。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美国（guó）对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强烈。
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西安地铁10号线（xiàn）2020年7月1日开工建（jiàn）设，一期工程全（quán）长约34.418千米，设（shè）计最高速度（dù）100千（qiān）米/小时。2024年9月将具备（bèi）初期运营条（tiáo）件。 （总台记（jì）者（zhě） 李志）
管家婆最准内部资料大会一次次演（yǎn）训中，过（guò）去相对（duì）独立的不（bù）同（tóng）军（jūn）兵种部队，在战区（qū）的调度下常态化开展联演联训；过去难以共（gòng）享（xiǎng）的数（shù）据信息，如（rú）今（jīn）在（zài）战区诸军兵种部队间高效流（liú）转；侦察不再（zài）“各（gè）自（zì）为战”，指挥不再“各唱（chàng）各调”，火力不再“各打（dǎ）各的”，一个个联合铁拳淬（cuì）火而生（shēng）。