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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国市场的销售局面仍（réng）有信心，他们（men）希望旗下新能源车型（xíng）能在中国市（shì）场继续发（fā）力。据彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国市场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年前（qián）有很大不同。我们（men）希望能够以正确（què）的（de）方式参与到这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　特约评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮书》，再次重申“中日战略互惠关系”，并强调了（le）“构建（jiàn）稳定、建设（shè）性的中（zhōng）日关系的重要（yào）性（xìng）”。这表明日本岸田政（zhèng）府（fǔ）在内外交困之中，依（yī）然（rán）希望在与美（měi）国（guó）强（qiáng）化关系（xì）的同时，和中国（guó）也保持（chí）“斗（dòu）而不破”的（de）关系（xì）定位，强调（diào）保持建设性的稳定关系对（duì）两国非常重要，双方（fāng）需要推进“战略互（hù）惠关系”。当然，这也（yě）是在重申去年11月，两（liǎng）国（guó）领导（dǎo）人对（duì）中日“全面推进战略互惠（huì）关系”的（de）共（gòng）识性再定位。

中国（guó）科学（xué）技术交（jiāo）流（liú）中心主（zhǔ）任高翔，宁波市政府办公厅（tīng）副主任（rèn）马建江，波兰科学院院士、原副院长雅努什（shén）·李普（pǔ）科（kē）夫斯基，保加利亚（yà）科学院主席第一助理（lǐ）、科（kē）研秘（mì）书长内利·斯（sī）托扬诺娃（wá）·科塞（sāi）娃（wá）出席会议（yì）开（kāi）幕式并作开幕致辞，宁波工程学院校（xiào）长邵千钧主持开幕（mù）式。