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[环球时报（bào）综合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国汽（qì）车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特（tè）兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国（guó）三（sān）大车企需（xū）要（yào）采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润的（de）主要来（lái）源。
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另（lìng）外（wài），近些年受经济（jì）下行、大规模减税（shuì）降费、楼市土（tǔ）地市场低迷等影响，地方财（cái）政收入（rù）受（shòu）到一定（dìng）冲击，而（ér）刚性（xìng）支出有增无减。在财政收（shōu）支矛盾不断加大的背景（jǐng）下，地方政府也有更（gèng）大的动力加强征管，查漏补缺，依（yī）法依规征收（shōu）该征收的税（shuì）费。当然，税务部门也要同时落实落细（xì）减（jiǎn）税降费政（zhèng）策，坚守（shǒu）不收“过（guò）头税费”红（hóng）线。
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