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　　林剑介绍（shào），德（dé）国（guó）总理朔尔茨应（yīng）邀于（yú）4月14日（rì）至16日对华进行了正式访问（wèn）。在京期（qī）间，习近平（píng）主席同朔尔茨总理会（huì）见，李强（qiáng）总理同朔（shuò）尔茨总理举行会（huì）谈。两国（guó）领导人就（jiù）中德（dé）关系（xì）进（jìn）行了坦（tǎn）诚、深入的（de）交流，一（yī）致同（tóng）意（yì）继（jì）续加强战略沟（gōu）通（tōng），深（shēn）化互利合作，推（tuī）动中欧关系稳定健康发展（zhǎn），反对“脱钩断链（liàn）”，共同（tóng）应对全球（qiú）性挑（tiāo）战（zhàn），携手为世界（jiè）注入更多稳（wěn）定性和确定性。

　　2023年7月14日，二十（shí）届中央纪委（wěi）常委会（huì）就“深（shēn）刻（kè）领悟‘两个确立’的决定（dìng）性意义，以实（shí）际（jì）行（xíng）动把‘两个维护’落到实处（chù）”举（jǔ）行集（jí）体（tǐ）学习。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企（qǐ）生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车（chē）总产量的一半（bàn）以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自（zì）主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度（dù）”很强（qiáng），尤其是（shì）在美（měi）国对（duì）中国电（diàn）动汽车（chē）征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠诚度”可能会（huì）变得更加（jiā）强烈（liè）。