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　　一是放宽（kuān）沪深港通下（xià）股票ETF合资格产品范围。在两地证监会指导下，沪深港交易所已达成共识，拟适度（dù）放宽合资格（gé）股票ETF的平均资产（chǎn）管理规模（mó）要求，降低（dī）南向（xiàng）港股通ETF产（chǎn）品的港（gǎng）股权重和（hé）港股通股票权重要求，北向沪股通、深股（gǔ）通ETF产品（pǐn）做对等调（diào）整（zhěng），支持（chí）香港国际资产管理（lǐ）中（zhōng）心（xīn）建设。

　　事（shì）故属安全生产（chǎn）责任事故。事故发生（shēng）后，西安市已（yǐ）成立事故（gù）调查组展开深入调查。西安市安委（wěi）办要求西安市轨道交通集团要加强（qiáng）安全统（tǒng）筹（chóu）管理（lǐ），车辆调试方西安中（zhōng）车长客轨道有限（xiàn）公司（sī）要履行好主体责任，规范操作（zuò）流程，认真举一反三（sān），杜绝（jué）此（cǐ）类事（shì）故再次发生。

　　[环球时报综（zōng）合报道]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自（zì）主品牌的（de）崛（jué）起给（gěi）不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报道（dào）称，美（měi）银证（zhèng）券汽车（chē）产（chǎn）业分（fēn）析（xī）师（shī）约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表（biǎo）示，美（měi）国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即通（tōng）用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同时警告说，美国三大（dà）车企（qǐ）需要采取更严厉（lì）的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其是在（zài）内燃（rán）机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目（mù）前利润的主要来源。