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　　其实，百年来的中（zhōng）日关（guān）系一（yī）直都（dōu）存在（zài）谁来主导、走向何方的（de）问题。当然这中间（jiān）有美国的因素（sù），因为日美在二（èr）战后至今的（de）制度安排上，是美国在直（zhí）接（jiē）影（yǐng）响甚至在重大（dà）问题上主（zhǔ）导着日本的一些（xiē）外（wài）交决策。但（dàn）是（shì），在中日（rì）互动中（zhōng），中（zhōng）方是主导的一（yī）方，而在建交之后开启的（de）中日关（guān）系发展（zhǎn）的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外（wài）交（jiāo）、和平外交”为主要（yào）特（tè）征的中日（rì）关系发展，应该说（shuō）一直是顺畅的。

　　针对（duì）上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　中（zhōng）国人民解放（fàng）军信息（xī）支（zhī）援部队成立（lì）大会19日在北京八一大（dà）楼隆重举行。中共中（zhōng）央总书（shū）记、国家主（zhǔ）席、中央军委主席习近（jìn）平向信（xìn）息支（zhī）援部队授予军旗并致训词，代表党（dǎng）中（zhōng）央和中央（yāng）军（jūn）委向（xiàng）信息支援部队全（quán）体官（guān）兵致以热烈（liè）祝贺。他强（qiáng）调，要贯（guàn）彻新时代强军思想，贯彻（chè）新时代军（jūn）事战（zhàn）略方针，坚（jiān）持政治建军（jūn）、改革（gé）强军（jūn）、科技强军、人才（cái）强（qiáng）军、依法治军，聚焦备（bèi）战打（dǎ）仗，按照体系融合、全域支撑的战略要（yào）求，锐意进（jìn）取（qǔ），扎实（shí）工作，努力建设一支强大的（de）现代化信息支（zhī）援（yuán）部队。