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　　WADA指出（chū），科（kē）研（yán）人员和外部法律顾问进行长达数（shù）周的审查（chá）后认（rèn）为（wèi）无法（fǎ）反驳曲美他嗪来源于（yú）污染的可能性，这一（yī）结论也和资料中的分（fēn）析（xī）数据相符（fú）。同（tóng）时鉴于污染造成阳性（xìng），运动员没（méi）有（yǒu）被认定有过（guò）错，所（suǒ）以WADA认（rèn）为没有理由对中国反兴奋（fèn）剂中（zhōng）心的决定（dìng）提（tí）出（chū）上（shàng）诉。

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称，中国已（yǐ）成为全（quán）球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而（ér）在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加强烈。

　　WADA指出，科研（yán）人员和外部法（fǎ）律顾问进（jìn）行长达（dá）数周的审查后（hòu）认为无法反驳曲美他嗪来（lái）源于污（wū）染的可能性（xìng），这一结论也和资料（liào）中的（de）分析数据相符。同时鉴（jiàn）于污染造成阳（yáng）性，运（yùn）动员没有被认（rèn）定有（yǒu）过错，所以WADA认为没有理（lǐ）由对中国反兴奋剂中心的决（jué）定提（tí）出上诉。