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　　会议（yì）要求，要突出问题导（dǎo）向，聚焦解决对（duì）党规党纪不上（shàng）心、不了解、不（bù）掌握等问题，以（yǐ）学促守、以（yǐ）学促改，推（tuī）动全面（miàn）从严（yán）治党见实效、见（jiàn）长（zhǎng）效。

　　林剑介绍（shào），德国总理（lǐ）朔尔（ěr）茨应邀于4月14日至16日对（duì）华进行（xíng）了正式访问。在（zài）京期间（jiān），习近平（píng）主席同朔（shuò）尔（ěr）茨总（zǒng）理（lǐ）会见，李强总（zǒng）理同朔（shuò）尔茨总理举行（xíng）会谈。两（liǎng）国领导人就中（zhōng）德关系进（jìn）行了坦（tǎn）诚、深入的交流，一致同意（yì）继续加强战略沟通，深化互（hù）利（lì）合（hé）作（zuò），推动（dòng）中欧关系稳（wěn）定（dìng）健（jiàn）康发展，反（fǎn）对“脱钩（gōu）断链”，共（gòng）同应（yīng）对全球性挑战，携手为（wèi）世界注入更多（duō）稳（wěn）定性和确定性。

　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。