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　　因（yīn）此从这种意义上说（shuō），我们尤其要（yào）冷（lěng）静、准确地（dì）把握（wò）美（měi）日各（gè）自的矛盾，特别要重视（shì）日（rì）本的动向，调（diào）动中日关系中的（de）积（jī）极因素，注意克服（fú）消极因素（sù），中日关系也要（yào）扣好第一粒纽扣，重（zhòng）建“战略互惠关（guān）系”就（jiù）是今天（tiān）中（zhōng）日（rì）关系的第一（yī）粒纽扣，进（jìn）而也同样用“和为贵（guì）、稳为重、信为本”的（de）方针来建立中日相（xiāng）处之道，牢（láo）牢掌握住中日关（guān）系（xì）的（de）主导权（quán）。

　　吴（wú）谦：这次改革后，中国（guó）人民解放军总（zǒng）体形成（chéng）中央军委（wěi）领导（dǎo）指（zhǐ）挥下的陆（lù）军、海军（jūn）、空军、火箭（jiàn）军等（děng）军种（zhǒng），军事航天部队、网络空（kōng）间部队、信（xìn）息支（zhī）援部队、联勤保障部队等（děng）兵种的新型军兵（bīng）种（zhǒng）结（jié）构布局。随着形（xíng）势任务的发展，我们将不断完善中国特色军事力量体系。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。