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　　“要融会（huì）贯通学，对每一条纪律（lǜ）都认真钻研（yán）、学深（shēn）学（xué）透，既知其言（yán）又知其义，既知其然又知其所以然，进一（yī）步提（tí）高（gāo）依规依纪依法（fǎ）履职水平（píng）。”

　　因（yīn）此从这种意义上说，我们尤其要冷静（jìng）、准确地把握美日各（gè）自的（de）矛（máo）盾，特别要（yào）重视日本的动向，调动中日关系中的（de）积极因素（sù），注（zhù）意（yì）克（kè）服消极因素，中日关系（xì）也要扣好第一粒纽（niǔ）扣，重建“战略互惠关系”就（jiù）是（shì）今天中日关系的第一粒纽扣，进（jìn）而（ér）也同样用“和（hé）为贵、稳为重、信为本”的方（fāng）针来建（jiàn）立（lì）中日相处（chù）之道（dào），牢牢掌（zhǎng）握住中日关系（xì）的（de）主导权。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。