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　　一是（shì）对话机（jī）制层面（miàn），双方同意（yì）启动中（zhōng）德气候变化（huà）和绿色转型对话合作机制，将于6月举行机制（zhì）的首次高级（jí）别对话；建（jiàn）立中德（dé）工业减碳工作组；年内召开（kāi）中德（dé）科技（jì）合作联（lián）委会（huì）第26次会议；双方（fāng）已于近（jìn）日（rì）成功举行了中德（dé）财政（zhèng）对话论（lùn）坛（tán）。

　　在经（jīng）济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和需求都具（jù）有（yǒu）全球性。不（bù）同国家在各自强项产业（yè）的（de）产（chǎn）能大一些，在（zài）其他（tā）产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是由（yóu）各（gè）国的（de）比较（jiào）优势决（jué）定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同发展。据国（guó）际能（néng）源署测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求（qiú）量将是2023年全（quán）球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将是（shì）各国发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能源产业持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身（shēn）高（gāo）质量发（fā）展（zhǎn）需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变化（huà）和绿色低碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

　　去年（nián）以来（lái），中（zhōng）国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经（jīng）对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱（ài）尔兰、匈（xiōng）牙（yá）利、奥（ào）地（dì）利（lì）、比（bǐ）利时、卢森（sēn）堡等（děng）国施行（xíng）单方面免签（qiān）；还与泰国（guó）、新加坡、马来（lái）西亚、格鲁（lǔ）吉亚等国互免了签（qiān）证。此前（qián）的6月13日，国务院（yuàn）总理李强在惠（huì）灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行（xíng）会谈。李（lǐ）强表示（shì），将（jiāng）把新西兰纳入单方面（miàn）免签国（guó）家范围，希望（wàng）新方为（wèi）中国公民赴新（xīn）提供更多便利（lì）。