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　　“积极管理你的核心业务（wù），这真是一剂难吃的药。我们（men）有很多艰苦（kǔ）的工（gōng）作要做（zuò）。”墨菲表示（shì），虽（suī）然底特律汽车制造商需要重（zhòng）新思考在中国的经（jīng）营方式，但美国电（diàn）动汽（qì）车领导者特斯（sī）拉的情况略有（yǒu）不同，与（yǔ）传统的底特律（lǜ）汽车（chē）制造商相比，特斯拉在电动汽车零（líng）部件方（fāng）面拥有大约1.7万美（měi）元（yuán）的成本（běn）优势（shì），这（zhè）有助于该公司在中国市场的发（fā）展，使（shǐ）其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　4月19日，《习近平关于金融工作论述摘编》出（chū）版（bǎn）座谈（tán）会（huì）召开，中央金融（róng）委（wěi）员会办（bàn）公室主任、中央金融（róng）工作委员（yuán）会书记何立峰（fēng）出席会（huì）议（yì）并讲话（huà）。

　　[环球（qiú）时报记者 尹野平（píng） 环球（qiú）时报（bào）驻澳大利亚特约（yuē）记者 达乔]“中国针对澳大（dà）利亚葡萄（táo）酒加征的关（guān）税已经取（qǔ）消，但（dàn）澳酒商重回中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）并不容（róng）易。”澳大利亚（yà）“对话”新（xīn）闻网近日刊（kān）登一篇由（yóu）悉尼大学学者撰写的（de）文（wén）章（zhāng）这样写（xiě）道。文章称，在（zài）对华（huá）关系恶（è）化（huà）后（hòu），澳大利亚葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）业失去了最大的出口市场。澳葡萄酒业（yè）想（xiǎng）重建（jiàn）在华营销网络（luò）需要（yào）面临激烈竞争。