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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌（pái）带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日（rì）报（bào）道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利（lì）润的主要来源。

　　游盈隆表示，赖清德上（shàng）任第（dì）一个月，只获不（bù）到（dào）半数台湾民众（zhòng）的（de）支持（chí），赖清（qīng）德社会（huì）支（zhī）持（chí）基础的流（liú）失（shī）是全（quán）面性的，不同（tóng）程（chéng）度的。游盈（yíng）隆指（zhǐ）出，根据相关经验证据，近一（yī）个（gè）月（yuè）赖清德（dé）社会支（zhī）持基础的流失主（zhǔ）要原因至少有三：

　　上述两起事件，引起了一些（xiē）企业（yè）人士的担忧。这些（xiē）担忧包（bāo）括（kuò）是（shì）否存在全（quán）国（guó）性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补（bǔ）税（shuì），这对于经营（yíng）困难的当（dāng）下无（wú）疑（yí）是“雪上加霜”。