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　　联合国安理（lǐ）会（huì）将在当地时间4月18日下午，北京时间今天（4月（yuè）19日）凌（líng）晨就巴勒斯坦成（chéng）为联合国正式（shì）会（huì）员国的申请进行表决。表决前，安（ān）理会举行巴以问题（tí）高级别会议。中国常驻联合国代表（biǎo）傅聪在（zài）会上发（fā）言（yán）指出，本轮冲突以极其惨烈的（de）方（fāng）式（shì）警告国际社会，不能再回避巴勒斯坦人民独（dú）立建（jiàn）国（guó）的（de）夙愿（yuàn），不（bù）能再延（yán）续巴勒斯坦人民遭（zāo）受的历（lì）史不公。巴以冲（chōng）突延宕70多年，以色列早（zǎo）已实（shí）现（xiàn）独（dú）立建国，但巴勒斯坦（tǎn）人民（mín）的自决（jué）权和建国（guó）权却长期（qī）遭到漠视。成为联合（hé）国正式会员国是巴勒（lēi）斯坦独立（lì）建国的重要一步。巴勒斯坦已（yǐ）经重启申（shēn）请成为联合国（guó）正式会员（yuán）国，中方呼吁在随后的表决中，安理会所有成员都本着对历史负（fù）责的态度投下赞成（chéng）票（piào），支持巴（bā）勒（lēi）斯坦（tǎn）国作为正式一员加入联合国（guó）大（dà）家庭（tíng）。

　　当时（shí），李希（xī）强调，纪检监（jiān）察机关（guān）在党纪学习教育中要坚持更高标（biāo）准、更严要（yào）求，先（xiān）学一步（bù）、学深一层，努力在（zài）自觉遵（zūn）守（shǒu）和维（wéi）护党（dǎng）的纪律上有新提升（shēng）。

　　针（zhēn）对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示（shì），企业对扭转中国（guó）市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他（tā）们希望旗下（xià）新能（néng）源车型（xíng）能在中国市场（chǎng）继（jì）续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博（bó）拉此前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国市场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个（gè）市（shì）场中。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。