香港最新最准最全资料网Ultra版V10.3.11-中旗下载站

　　上述两起事件，引起了一些（xiē）企业（yè）人士的担忧。这些（xiē）担忧包（bāo）括（kuò）是（shì）否存在全（quán）国（guó）性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补（bǔ）税（shuì），这对于经营（yíng）困难的当（dāng）下无（wú）疑（yí）是“雪上加霜”。

　　一是（shì）对（duì）话机制（zhì）层面，双方同意启动（dòng）中德（dé）气候（hòu）变化（huà）和绿色（sè）转（zhuǎn）型对话（huà）合作机制（zhì），将于6月举行机制的首（shǒu）次高级别（bié）对话；建立中（zhōng）德工业减碳工作组；年内召开（kāi）中（zhōng）德（dé）科技合（hé）作联委会第26次会议（yì）；双方已（yǐ）于近（jìn）日成功举（jǔ）行（xíng）了中德（dé）财政对话论坛。

　　在经济（jì）全球化背景下，供（gōng）给和需求都（dōu）具有（yǒu）全球（qiú）性。不同（tóng）国家在各自强项产业的（de）产能大一些，在其他产业（yè）的产能小一些，这是（shì）由各（gè）国（guó）的（de）比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全（quán）球新（xīn）能（néng）源（yuán）汽车需（xū）求（qiú）量（liàng）将是2023年（nián）全球销量的3倍（bèi）多。在（zài）推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新（xīn）能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着海量市场需求（qiú），这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新（xīn）能源产业持续发展、持（chí）续提供优质（zhì）产能（néng），不仅满（mǎn）足自身高质量（liàng）发展需要，也对全球应对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳（tàn）转型（xíng）作出重要贡献。