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　　根（gēn）据美国CNBC网站梳理的（de）数据，通用汽（qì）车及其合（hé）资公司在（zài）华市场份额从2015年的15%左右（yòu）降至去年（nián）的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用汽车全部盈利的（de）比例也有所（suǒ）下（xià）降（jiàng）。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团表示只（zhǐ）在中（zhōng）国地区（qū）保留其（qí）旗下（xià）Jeep品（pǐn）牌（pái）的进口业（yè）务。

　　其（qí）实（shí），日本无论是自身的稳（wěn）定（dìng）、还是经济繁荣以及大国化进程，都处处（chù）离不开中国（guó）。这（zhè）就是为什么（me）近两年（nián）来，岸（àn）田似乎（hū）和拜登（dēng）走得很（hěn）近，争相送“投名状”，但实际上他也（yě）在（zài）很积极地推（tuī）动日（rì）本（běn）加入（rù）RCEP，加（jiā）强和中（zhōng）国及亚洲的这种实质（zhì）性的（de）合作关系，以稳定自（zì）身的（de）经济发展和（hé）社会生（shēng）活。就在最近两天，他（tā）跑（pǎo）到美国去和（hé）拜登（dēng）“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取（qǔ）要在五（wǔ）月份（fèn）举办中日韩领（lǐng）导人（rén）会（huì）议，推（tuī）动中日韩的合作（zuò）。这些看似矛盾的表现，正是日本（běn）今天面对（duì）两难困境（jìng）和自身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美国的（de）焦（jiāo）虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑（lǜ）可是“生死（sǐ）的烦恼”，所以就更显（xiǎn）得进退失据、捉襟见（jiàn）肘。

　　3月（yuè）24日（rì），新华（huá）社报道，《习近平关（guān）于（yú）金融工作论述摘编》分10个专题，共计324段论述，摘自习（xí）近（jìn）平（píng）同志2012年11月至2024年2月（yuè）期间的报（bào）告、讲（jiǎng）话、说（shuō）明、演讲等120多篇（piān）重（zhòng）要文献。其中（zhōng）部分（fēn）论述是（shì）第一次公（gōng）开发表（biǎo）。