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　　去年（nián）以来，中国对（duì）多个国家单方面免签（qiān）。截至目前，中方已经对法（fǎ）国、德国、意大利、荷兰、西（xī）班牙、瑞（ruì）士、爱（ài）尔兰（lán）、匈牙利、奥地利、比利时、卢森（sēn）堡等国施行单方（fāng）面免（miǎn）签；还与泰（tài）国、新加坡、马来西（xī）亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此（cǐ）前（qián）的（de）6月13日，国（guó）务院总（zǒng）理（lǐ）李强在惠灵顿总（zǒng）督府（fǔ）同新西兰总（zǒng）理（lǐ）拉克森举行会谈。李（lǐ）强（qiáng）表示，将（jiāng）把（bǎ）新西兰纳入单方面免（miǎn）签（qiān）国家范（fàn）围，希望新方为中（zhōng）国公民赴新提供更（gèng）多便（biàn）利。

　　“积（jī）极管理你的核心业务（wù），这（zhè）真是一（yī）剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底（dǐ）特律汽（qì）车制造商需要重（zhòng）新思考在中国的（de）经营方式，但美国（guó）电动（dòng）汽车（chē）领导（dǎo）者特斯拉的情况（kuàng）略有不同，与（yǔ）传统的底（dǐ）特律汽车制造商相（xiāng）比，特斯拉在电动汽（qì）车零部件（jiàn）方面（miàn）拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在（zài）中国市场的发（fā）展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　事故属（shǔ）安全生产责任事（shì）故。事故发生后，西安市已成立事故调查组展开深入调查。西（xī）安市安委（wěi）办要求西（xī）安市轨道交（jiāo）通集团要加强安全统筹管理，车（chē）辆调试方西（xī）安中车长客（kè）轨道（dào）有限公司要履行（xíng）好主体责任（rèn），规范操作流（liú）程，认真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故再次发生（shēng）。