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携程数(shù)据显示,今年一季(jì)度,可免签入境中国的新加坡游客同比(bǐ)增长10倍(bèi),马来西亚游(yóu)客(kè)同比增长9倍,法国、西班牙、泰国(guó)游客(kè)均同比增(zēng)长约4倍。 端午小长假期(qī)间,平台(tái)入境(jìng)游(yóu)订单量同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。
与本港台同步现场报西安地铁(tiě)10号线2020年7月1日开工建(jiàn)设,一期工(gōng)程全长约34.418千米,设计最高速度(dù)100千米(mǐ)/小(xiǎo)时。2024年9月将具备初期(qī)运营(yíng)条件。 (总台记(jì)者 李(lǐ)志)
与本港台同步现场报其(qí)实,日本无(wú)论是自身(shēn)的稳(wěn)定、还是经济繁荣以及大国(guó)化进程,都处处离不开(kāi)中国。这就是为什么近两年(nián)来,岸田似乎和拜(bài)登走(zǒu)得很近,争相(xiāng)送“投名状”,但(dàn)实际上(shàng)他也(yě)在很(hěn)积极地(dì)推(tuī)动日(rì)本加入RCEP,加(jiā)强和中国(guó)及亚洲的这种实质性的合作关系,以(yǐ)稳(wěn)定自身的经济发展和(hé)社会生活(huó)。就在最近两天,他跑到美国去和(hé)拜登“秀恩爱”的(de)同(tóng)时,又(yòu)和中韩两国争(zhēng)取要在五月份举办中日(rì)韩领导(dǎo)人会议(yì),推(tuī)动中日韩的合作。这些(xiē)看似矛盾的表现,正是日本(běn)今天面(miàn)对两难困境和自身国(guó)家发展“焦虑”的一个真实写(xiě)照,美国(guó)的焦虑(lǜ)是(shì)“霸权的焦虑(lǜ)”,日(rì)本的焦虑可是“生死的烦(fán)恼”,所以就更显得进退失据(jù)、捉襟见(jiàn)肘(zhǒu)。